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Afficher les nouvelles modifications depuis le 29 septembre 2022 à 18:54
   

29 septembre 2022

     10:41  Coordination Locale‎ (diff | hist) . . (+108)‎ . . Abicyclette.tulle (discussion | contributions) (→‎Les coordinations existantes)
     08:48  Liste de festivals de voyage vélo‎ (diff | hist) . . (-126)‎ . . Floriane (discussion | contributions) (actualisation Vél'osons Chambéry)

28 septembre 2022

     17:04  Vidéos et films sur le vélo‎ (diff | hist) . . (+243)‎ . . WikiPada (discussion | contributions)

26 septembre 2022

     15:52  Change de Chaîne‎ (diff | hist) . . (-49)‎ . . Change de Chaîne (discussion | contributions)
     10:00  Régler un dérailleur arrière‎ (diff | hist) . . (+294)‎ . . Abicyclette.tulle (discussion | contributions) (→‎Identifier les butées)
     09:58  Discussion:Régler un dérailleur arrière‎ (diff | hist) . . (+790)‎ . . Abicyclette.tulle (discussion | contributions)
     09:49  Burette‎ (diff | hist) . . (+604)‎ . . Abicyclette.tulle (discussion | contributions)

23 septembre 2022

     18:01  Régler un dérailleur arrière‎‎ (16 modifications | historique) . . (+4 633)‎ . . [Koaclarck‎ (16×)]
      18:01 (actu | diff) . . (-3)‎ . . Koaclarck (discussion | contributions)
      17:59 (actu | diff) . . (+2)‎ . . Koaclarck (discussion | contributions) (→‎Et les vitesses passent mal ?)
      17:58 (actu | diff) . . (+1 263)‎ . . Koaclarck (discussion | contributions)
      14:27 (actu | diff) . . (-12)‎ . . Koaclarck (discussion | contributions) (→‎Réglage de la butée du petit pignon)
      13:26 (actu | diff) . . (+29)‎ . . Koaclarck (discussion | contributions) (→‎Réglage de la tension du câble)
      13:10 (actu | diff) . . (+8)‎ . . Koaclarck (discussion | contributions)
      11:41 (actu | diff) . . (+450)‎ . . Koaclarck (discussion | contributions)
      11:35 (actu | diff) . . (+10)‎ . . Koaclarck (discussion | contributions) (→‎Réglage de la butée du grand pignon)
      11:34 (actu | diff) . . (+10)‎ . . Koaclarck (discussion | contributions) (→‎Réglage de la butée du petit pignon)
      11:34 (actu | diff) . . (+1 091)‎ . . Koaclarck (discussion | contributions) (→‎Réglage)
      11:23 (actu | diff) . . (-76)‎ . . Koaclarck (discussion | contributions) (→‎Positionnement du dérailleur)
      11:21 (actu | diff) . . (+514)‎ . . Koaclarck (discussion | contributions) (→‎Réglages des butées du dérailleur)
      11:10 (actu | diff) . . (+49)‎ . . Koaclarck (discussion | contributions) (→‎Réglage de la butée basse)
      11:06 (actu | diff) . . (+276)‎ . . Koaclarck (discussion | contributions) (→‎Réglage de la butée haute)
      11:00 (actu | diff) . . (+44)‎ . . Koaclarck (discussion | contributions)
      10:56 (actu | diff) . . (+978)‎ . . Koaclarck (discussion | contributions)
     14:29  Discussion:Régler un dérailleur arrière‎ (diff | hist) . . (+473)‎ . . Koaclarck (discussion | contributions)
     10:56  Régler un dérailleur avant‎ (diff | hist) . . (+14)‎ . . Koaclarck (discussion | contributions) (→‎Au préalable)
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