Signalisation directionnelle : Différence entre versions
Ligne 11 : | Ligne 11 : | ||
* L'absence de proposition pour la constitution d'une signalétique efficace, permettant le cyclotourisme et les déplacements de proximité. | * L'absence de proposition pour la constitution d'une signalétique efficace, permettant le cyclotourisme et les déplacements de proximité. | ||
− | == | + | == Notes et références == |
[[Catégorie:Aménagements et Infrastructures]] | [[Catégorie:Aménagements et Infrastructures]] |
Version actuelle datée du 15 août 2020 à 08:23
La signalisation directionnelle permet d'orienter les cyclistes vers les itinéraires adaptés à l'usage du vélo à travers un ensemble de panneaux de direction.
Documents de références : Fiche de Cerema
Le Cerema a réalisé une fiche "Signalisation directionnelle à l’attention des cyclistes - Les nouvelles dispositions prévues en 2013"[1]
Discussion et critiques
La fiche technique a le mérite de hiérarchiser les différents itinéraires cyclables (Eurovelo, Véloroutes, Voies vertes) et de proposer une cohérence graphique. Dans les critiques qui peuvent être adressées il y a notamment
- L'absence de contre-indication aux panneaux de type "Sans mention, ni indication", pourtant peu explicites dans la fonction de signalisation directionnelle (les cyclistes n'ayant pas tous les même direction)
- L'absence d'indication sur la qualité des itinéraires proposées (dénivelés, revêtement, routes partagées ...)
- L'absence de proposition pour la constitution d'une signalétique efficace, permettant le cyclotourisme et les déplacements de proximité.