Acier : Différence entre versions
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Les tubes d'un [[cadre]] en acier sont en général fait d'un alliage d’acier, de chrome et de molybdène (chromoly), parfois le chrome est remplacé par du manganèse. | Les tubes d'un [[cadre]] en acier sont en général fait d'un alliage d’acier, de chrome et de molybdène (chromoly), parfois le chrome est remplacé par du manganèse. | ||
Version du 11 novembre 2020 à 17:10
Un acier (steel) est un alliage métallique constitué principalement de fer et de carbone.
Les tubes d'un cadre en acier sont en général fait d'un alliage d’acier, de chrome et de molybdène (chromoly), parfois le chrome est remplacé par du manganèse.
Il est utilisé dans beaucoup de pièces du vélo (pédalier, manivelle, visserie, billes de roulement, etc).
L'acier est sujet à la rouille (rust, l’acier inoxydable est pénible à souder et résiste mal aux surcharges). Les pièces en acier peuvent donc de se gripper (grippé = seized) en présence de rouille et devenir difficiles à démonter. Pour se prévenir contre le grippage, on peut étendre un peu de graisse (grease) sur les surfaces concernées des pièces avant de procéder à leur montage.
L'acier possède une certaine élasticité qui assure un certain confort au cycliste et lui donne une bonne résistance à la fatigue. Fatigue (fatigue) : fragilité d'un matériau suite à un nombre répété de sollicitations sous des charges relativement faibles et entraînant tôt ou tard la rupture de la pièce.
